VESTAS V90/1.8 MW新型偏航减速机力矩调节工装设计

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[摘    要]偏航系统是风力发电机组的重要组成部件，它承担着风力发电机组对风自动解缆的任务，偏航减速机是风力发电机组偏航系统的执行元件之一，承担着偏航扭矩的传递，使偏航电机的高转速、小扭矩转化为低转速、大扭矩，从而驱动机舱旋转，使风轮正对风向;因VESTAS的旧式减速机损坏频繁，现已大部分更换为新型减速机，新型减速机带有力矩限制功能，扭矩过大时内部脱扣限制过力矩的产生，以保护偏航系统，有效避免了偏航减速机断齿、内部齿轮损坏的发生，但是由于其采用磨片结构，随着时间的推移，内部磨片也会相应的磨损，造成输出力矩降低，无法驱动偏航系统正常工作，这会导致偏航系统频繁告警，造成风电机组可利用率降低，启停机频繁，按照VESTAS指导手册要求需要每半年对其力矩进行调整，来使其输出力矩达到要求，调节过程中需要使用专用工装，但由于该力矩调节工装存在诸多缺点，故对原有工装进行重新设计、升级。（剩余5312字）