基于序贯博弈的区域共享车位调配策略研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘   要：中国机动车数量不断增长，但是城市空间有限，停车难的问题越来越严重。在经济学和5G互联网技术的结合下，利用帕累托最优的原则和帕累托改进的思想，可以提高区域共享车位的合作率。利用心理学的禀赋效应解释共享车位三方合作的本质，合理分析大中城市共享车位合作率低的问题。针对共享车位发展现状，在共享车位的三方合作中引入经济学的序贯博弈理论，在PyCharm中编写优化算法实现，并验证调配策略的有效性。（剩余5064字）

试读结束

目录
monitor