基于STM32的列车厢智能安防系统的设计

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截至2025年，全国轨道交通运营里程数超11 000km 地下线路占比超 85%[1] 。封闭车厢作为人员密集空间，当面临火灾、异常震动等情况时，将对人员安全构成威胁。传统车厢内部的单传感器系统，当仅存在烟雾监测系统时，其误报率高达 30% 以上，系统响应延迟大于 5s[2] ，缺乏多传感器、多数据融合能力，导致单传感器存在能力短板缺陷。（剩余4414字）

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