高速动车组供电技术研究

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摘 要：随着铁路运输的快速发展，高速动车组得到了长足发展，接触网供电系统作为高速动车组的动力来源，其性能和工作方式直接影响着动车组的性能和运营效率。通过分析和对比电气化铁道上常见的几种供电方式——直接供电方式（Direct Feeding System，TR）、带回流线的直接供电方式（Direct Feeding System with Return Wire，TRNF）、吸流变压器供电方式（Booster Transformer Feeding System，BT）、自耦变压器供电方式（Autotransformer Feeding System，AT）和同轴电力电缆供电方式（Coaxial Cable Feeding System，CC）等的工作原理、技术参数、优缺点和应用范围，结合当下高速动车组的技术发展趋势，针对高速动车组供电方式的发展方向给出建议。（剩余4540字）