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摘 要:通过雾化实验对HEFA-SPK工艺的可持续航空燃料(SAF)与传统航空煤油(RP-3)的雾化特性差异进行了深入对比研究,探讨了0.1~4.5 MPa供油压差下两种燃料的雾化特性变化规律。实验结果表明,两者总体流量差异较小,供油压差在1 MPa以下,两者无明显差异;1 MPa之后,SAF的流量会稍大于RP-3。(剩余6495字)
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基于HEFA-SPK工艺的可持续航空燃料与传统航空煤油雾化特性对比研究
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