重庆轨道交通越行区间通风系统研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

摘 要:介绍了重庆轨道交通4号线的隧道运营通风设计,并针对火灾工况,比较了越行隧道两种排烟方案的优缺点,确定了越行隧道采用纵向通风排烟的方案。另外,对包含越行车站的两站一区间典型火灾工况进行了模拟计算,通过合理的设备配置以及设备联合动作,可满足火灾排烟要求。

关键词:轨道交通;越行车站;运营通风;排烟方案;火灾工况

中图分类号:U231.5    文献标志码:A    文章编号:1671-0797(2025)01-0016-04

DOI:10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2025.01.004

1    工程概况

重庆轨道交通4号线二期线路全长32.6 km,地下段长度为21.01 km,地上段长度为11.59 km。(剩余2925字)

monitor
客服机器人