新型仿生折扇两向可变汽车尾翼设计及分析

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摘 要：目前市面上有各种类型的汽车尾翼，但没有一种仿生尾翼。鉴于此，根据孔雀开屏带来的启示，设计了一种折扇形两向可变汽车尾翼，该设计具有减少风噪的功能。运用三维软件进行模型制作，给出了尾翼形状的选取方法;通过计算以及运用CFD分析翼片的受力，评价了其性能指标。

关键词：汽车尾翼;折扇结构;仿生;仿真分析

中图分类号：T-19;TH128;TH122    文献标志码：A    文章编号：1671-0797（2022）10-0037-04

DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.10.010

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尾翼作为一种汽车空气动力性部件，可显著影响汽车燃油经济性、操纵稳定性、舒适性等。（剩余3970字）