地铁工程车制动机自动换端故障分析及改进设计

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摘 要：针对地铁蓄电池工程车使用过程中出现的自动换端不成功现象，首先介绍了工程车自动换端控制原理，并结合工程车停放控制原理分析自动换端失败的原因，综合考虑自动换端的安全性和可靠性后提出了一种改进方案。改进后的自动换端方案采用压力传感器采集的制动缸压力信号作为自动换端的条件之一，既能保证自动换端成功，又不影响制动系统的安全性。（剩余3458字）

试读结束

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