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据了解,特斯拉于2020年在其美国加州弗里蒙特工厂投入运营了第一台绩佳压铸(6000吨级),用来生产Model Y车型。这使得该公司将之前的几十上百个不同零件简化为两三个铸件,大大缩短制造时间,也节约了成本。
而在2021年1月,马斯克在社交网站表示:“借助巨型铸造机,我们实际上是在尝试以制造玩具汽车的方式制造全尺寸汽车。(剩余1461字)
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特斯拉将采用一体化压铸机生产赛博卡车 进一步简化汽车生产流程
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