当“95后萌妹”遇上“争气机”
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杨涔
海底百米处，“深江2号”盾构机在缓缓前进。最前端的刀盘不停转动，像个超大“电动剃须刀”一样，将土体一层层削下来。这里是中国最深海底隧道——深（圳）江（门）铁路珠江口隧道的施工现场。
懂行的人会用四个字形容珠江口隧道的施工难度：世界罕见。水下最大埋深达115米，最大水压1.06兆帕，长距离穿越几十种复杂地层……但啃下这块“硬骨头”，深江铁路建成通车后，深圳、东莞、广州、中山、江门五座大湾区城市就将更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通。（剩余4012字）
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