涡轮起动机中斜撑离合器的瞬态冲击与楔合特性研究

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摘 要：将稳态楔合拓展至瞬态冲击是深入研究斜撑离合器正向设计的重要组成部分。本文从机械动力学理论出发，关联输入输出端载荷与响应特征，建立斜撑离合器冲击受载微分方程，揭示出离合器由瞬态楔合至稳态传动过程蕴含的动力学原理和一般规律。在此基础上，推导出斜撑离合器内外传动轴的综合应力分析模型，并提出运用接触应力、综合应力和楔角等指标整体考察离合器传动性能的校核方法。（剩余8083字）

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