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摘要:某型飞机座舱盖调试过程中出现下落故障,分解检查发现座舱盖操纵开关内的活门橡胶表面发生掉块和裂纹。对活门橡胶的裂纹断口和表面进行宏观观察、微观观察,并对断口和表面进行能谱分析。结果表明:橡胶开裂的性质为疲劳开裂,起源于橡胶受挤压位置的机械损伤;橡胶的开裂主要与其表面的金属碎屑有关;橡胶中的添加剂ZnO的聚集在一定程度上降低了抗压性能,加速了橡胶的挤压开裂。(剩余2453字)
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活门橡胶开裂、掉块失效分析
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