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0引言
随着全球对航运业大气污染物排放管控日益严格,国际海事组织(IMO)于2020年正式实施全球船用燃料限硫令。如表1所示,该政策将全球航行船舶所用燃料的硫含量上限从 3.5% ( m/m )大幅降低至 0.5% ,而在排放控制区(ECA)内的要求更为严格,硫含量需控制在 0.1% 以内。这一措施旨在减少船舶硫氧化物排放,改善港口城市与沿海地区空气质量[1]。(剩余7871字)
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一种船舶脱硫塔废水处置方案探究
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