基于“IMO净零框架规则草叶”的单船双燃料合规路径计算

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国际海事组织（IMO）在其2025年4月召开的海上环境保护委员会（MEPC）第83届会议上批准了“IMO净零排放框架修正案草案”（以下简称“净零框架草案”）。“净零框架草案”涉及船舶燃料温室气体标准（GFS）和温室气体（GHG）排放定价机制两大核心内容。本文根据“净零框架草案”关于GFS和定价机制的具体要求，计算单艘船舶使用双燃料的合规路径，以供相关方参考。（剩余5584字）

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