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商船三井(MOL)與三菱造船(MSB)合作完成了液化二氧化碳(LCO2)运输船多种船体形式的概念研究,其“在不久的将来有可能成为LCO2航运市场的主流”。据称,LCO2运输船将在CO2捕获、利用和储存(CCUS)价值链中发挥重要作用。为了处理运输的货物量,考虑到不同的液舱压力设置,设计了高达50 000 m3左右的液货舱总容量。(剩余57字)
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商船三井和三菱造船完成 液化二氧化碳运输船概念研究
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