浅埋偏压小净矩黄土连拱隧道施工力学效应研究

——以S10卓尼至合作高速公路项目为例

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摘要：以S10卓尼至合作高速公路项目为背景，分析浅埋偏压小净矩黄土连拱隧道施工过程中的力学效应及其稳定性。在分析工程概况、控制点选择及隧道施工力学指标基础上，通过构建浅埋偏压小净矩黄土连拱隧道计算模型，精准确定围岩力学参数，并实施三维数值模拟施工，全面探讨施工过程中的力学响应。基于演化结果，深入分析隧道的稳定性，并提出相应优化建议。（剩余4870字）

试读结束

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