乡村公路波纹管内衬加固箱涵的受力特性研究

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摘要：为探究波纹管内衬加固箱涵的结构稳定性，以RWC570乡村公路升级维护项目为研究背景，对波纹管内衬加固箱涵的受力特性进行研究。分析不同内衬箱涵应力、位移及环向应变。研究结果表明：两点加载下，波纹钢管内衬加固的钢筋混凝土箱变形性能，优于圆钢管内衬加固的钢筋混凝土箱。需要控制变形量和裂缝宽度，以保证钢筋混凝土箱的安全和耐久性。（剩余4428字）

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