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从事探伤工作20多年,她累计探伤火车轮对近30万个,发现的各类轮轴隐患超过50个,被业内称为“铁路神探”
“车轮就是火车的腿,腿不好,路便走不好。我的任务就是寻找火车轮上的伤痕!”
“小丁,我数一、二、三,我们一起使大劲儿!”2024年3月5日,在中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段的配件车间探伤间,探伤工户卫钦和徒弟丁瑜修站在乌黑的车轮两侧,把1吨多重的轮子缓缓推入轨道。(剩余3133字)
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给火车轮做“体检”,找到一条裂纹能高兴好几天
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