火车“哐当”声哪去了等

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火车“哐当”声哪去了

在生产技术和运输条件受限的过去，铁道线上采用的是分段钢轨，每段钢轨之间用夹板和螺栓连接，火车在通过轨缝时，车轮与钢轨碰撞就会发出有节奏的“哐当”声。

随着我国轨道交通事业的高速发展，火车铁轨借助特殊的焊接工艺由有缝变无缝，车轮与轨道的匹配得以优化，车辆隔音技术得以提升，“哐当”声随之远去。（剩余716字）

试读结束

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