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如果你经常开车,是否质疑过座椅头枕存在的必要性?它不够软,也不够贴合颈部,为什么车企不能把它设计得更舒适一点?
事实上,车辆上的座椅头枕真正的用途是为了保护乘员的颈椎。尤其是追尾事故中,保护乘客的颈部免受伤害,减少所谓的“鞭打效应”。鞭打效应是指在交通事故中,特别是后方受到撞击时,人的头部会因为惯性而突然向后甩动,然后再向前弹回,这种快速的前后运动可能会导致颈部肌肉、韧带和其他软组织受伤。(剩余194字)
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为什么汽车的座椅头枕并不舒适?
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