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摘 要:风电机组的偏航系统通常采用常规的三相异步电机,当偏航电机承受超过其额定设计荷载时会导致其电流增大,较长时间的大电流热累积之后会触发偏航马达保护开关跳闸,进而报出风电机组偏航故障,导致风电机组停机。在风电机组的全寿命期内,偏航时长通常仅占总运行时长的5%左右,若风电机组设计时要求最大外部荷载不能超过偏航电机的最大有效驱动能力,则可能会导致设计和偏航电机选型过于保守。(剩余8047字)
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风电机组偏航电机驱动能力的分析与设计
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