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自20世纪中叶起,铁路遗存的价值就已逐步为人所重视。传统意义上的文物保护要将其送进博物馆、公园、纪念馆等场所做研究和静态展示。但铁路遗产呈现出强烈的动态特征。
以铁路为轴线,铁路遗产不只包括人们传统印象中的老车站、老火车,还包括与之相关的桥隧、信号机、水塔、车库、道口、站台等设施,以及周边的城市空间及运营管理体系等。(剩余755字)
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铁路为轴
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