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摘要:轨道不平顺与车辆运行平稳性密切相关。对我国某地铁线路进行了轨道不平顺和车体加速度测试。使用Welch法估计了该线路轨道不平顺谱,分析了全程数据轨道谱,对比了不同曲线形式轨道谱。基于实测车体加速度,初步探究了轨道不平顺对车辆运行平稳性的影响。结果表明:该地铁线路轨道不平顺谱线幅值较小,整体上小于美国六级谱。(剩余7659字)
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地铁轨道不平顺对车辆运行平稳性的影响
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