公路隧道改扩建方案比选及施工工法数值模拟

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摘要： 为了分析公路隧道改扩建方案的可行性以及公路隧道不同改扩建施工工法时围岩扰动后的力学特性，以济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程某公路隧道为研究对象，比选3种公路隧道改扩建方案； 建立三维数值模型，对比最佳方案不同施工工法时的围岩力学特性； 利用有限差分软件FLAC 3D内置的FISH语言对围岩塑性区体积求和计算，探讨左线公路隧道改扩建过程对右线公路隧道的影响。（剩余9747字）

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