柴油引燃天然气发动机诱导火焰射流燃烧模式分析

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：为提高天然气燃烧速率，突破天然气发动机在低负荷工况下碳氢排放高、燃烧效率低，以及高负荷工况下爆震倾向显著等技术瓶颈，系统研究柴油引燃天然气发动机的引燃优化与火焰传播增强技术进展。厘清缸内预混天然气燃烧加速机制的关键科学问题，重点解析引燃柴油喷射调控、缸内火焰传播强化和诱导火焰射流三种燃烧组织模式。（剩余14852字）

试读结束

目录
monitor