树脂基复合材料损伤容限的研究进展

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信

摘 要 随着纤维增强树脂基复合材料在航空、航天、轨道交通等领域应用的不断扩大，复合材料制品在使用过程中易受到离散源损伤，为保证复合材料制品在撞击后可正常使用，需开展损伤容限研究。对纤维增强树脂基复合材料的损伤容限的特性、损伤模式、设计要求和理论研究等方面进行了说明，并对目前国内外的研究进展进行了简述。（剩余6827字）

试读结束

目录
monitor