行波效应对大跨度悬索桥梁轨系统地震响应的影响分析

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【摘    要】：为了研究行波效应对大跨度悬索桥梁轨系统地震响应的影响，基于多点激励的大质量法，以公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥为工程背景，采用ANSYS软件建立了梁轨一体化动力计算空间模型。结果表明：相比于一致激励，在低视波速区间悬索桥轨道与桥梁的地震响应变化较大，在高视波速区间变化不大且行波效应对主桥钢轨应力的增加尤为明显；行波效应会使不同侧对称位置处桥梁的地震响应出现滞后现象。（剩余5971字）

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