高铁开通对我国县域碳排放的影响研究

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摘要：文章借助高铁开通这一准自然实验，利用2003—2020年我国1120个县域的面板数据，构建多期双重差分模型评估高铁开通对县域碳排放的影响，并分析其作用机制。研究发现：高铁开通能够降低县域碳排放水平；高铁开通对县域碳减排的影响存在异质性，具体表现为高铁对省会城市下辖县的碳减排效应更为明显，且高铁对县域碳减排的正向影响会随着与中心城市距离的拉大而逐渐减小，相较于非百强县和人口规模较小的县域，高铁对百强县和人口大县的碳减排效应更为明显；高铁主要通过促进沿线县域的经济效率提升、产业结构升级以及市场潜力提升等作用渠道降低县域碳排放，高铁对于推动县域高质量发展具有重要意义。（剩余19780字）