装配式方钢管约束混凝土桥墩恢复力模型研究

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收稿日期：2021-12-15    修回日期：2022-10-29

基金项目：国家自然科学基金资助项目（No.514083128）；福建省自然科学基金资助项目（No.201701471）；福建省交通运输科技资助项目（No.202003）

通信作者：欧智菁。E-mail：sina99@163.com

引用格式：

欧智菁，曹磊，林上顺，等. 装配式方钢管约束混凝土桥墩恢复力模型研究［J］.应用力学学报，2024，41（3）：612-620.

OU Zhijing，CAO Lei，LIN Shangshun，et al.Calculation method of restoring force model of prefabricated concrete piers confined by square steel tubes［J］.Chinese journal of applied mechanics， 2024， 41（3）：612-620.

文章编号：1000-4939（2024）03-0612-09

摘  要：采用ABAQUS通用有限元软件对装配式方钢管约束混凝土桥墩进行建模，计算了桥墩试件荷载-位移滞回曲线与骨架曲线特征值；以轴压比、长细比、约束系数、方钢管屈服强度、混凝土强度、钢管嵌入深度与桥墩边长比、嵌套钢管直径与桥墩边长比、嵌套钢管厚度与桥墩边长比为拓展参数，研究各参数对装配式方钢管约束混凝土桥墩荷载-位移骨架曲线的影响规律；借鉴钢管约束钢筋混凝土柱的计算框架，拟合得出装配式方钢管约束混凝土桥墩各特征值（弹性刚度、水平荷载峰值、峰值荷载位移与下降段刚度）的计算公式；该计算公式与有限元分析结果吻合良好，有限元分析值与公式计算值之比的平均值为1.004～1.035，均方差为0.133～0.162；选取实际工程对算法进行实例验证，计算结果与有限元数值吻合良好。（剩余11599字）