堑尾翼型的表面结构设计及其气动性能的仿真探究

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关键词 翼型优化;气动性能;流体仿真;翼尾湍流;升阻比

流体力学中连续性方程与伯努利方程是固定翼飞机设计的理论基础，在此基础上的大量实验结果表明，翼型的升力与来流速度、流体密度以及翼型形状均有关[1]。飞行器的不断发展促进了机翼的进一步优化，由于机翼的形状直接影响着飞机的气动特性，因此研究与改良翼型具有重要意义。（剩余3964字）

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