后行洞爆破施工对分离式隧道稳定性影响研究

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摘要：

为确定分离式隧道后行洞爆破施工对先行洞以及后行洞结构稳定性的影响，以某公路隧道为研究对象，采用理论计算、数值分析和现场监测相结合的手段，研究后行洞爆破过程中先行洞及后行洞初次支护位移及振动速度的变化规律，确定爆破振动影响范围。结果表明：后行洞爆破施工对先行洞初支迎爆侧的影响大于背爆侧，且对迎爆侧拱腰的影响最大;监测断面前后10 m范围内初支变形量波动较明显，当控制标准为10 cm/s时，后行洞爆破施工对先行洞初支稳定性的影响较小。（剩余13600字）

试读结束

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