基于概率地震需求模型的兰新高铁桥梁近断层地震易损性分析

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摘要：位于断裂带附近的兰新高铁硫磺沟大桥长期受到近断层地震作用的威胁。为分析该桥梁的地震易损性，利用OpenSees软件建立含三维土层结构的桥梁非线性有限元模型，采用增量动力分析法和概率地震需求模型，以该桥梁的4个典型连续桥墩为研究对象，考虑桥梁材料的不确定性，运用拉丁超立方抽样方法得到大量模型-地震动样本，进行非线性动力响应分析，并通过一阶界限法得出桥梁系统易损性曲线的上下界限。（剩余21795字）

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