拓扑优化-拉压杆模型方法设计钢筋混凝土开孔深梁的仿真研究

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摘 要：为了提高钢筋混凝土深梁设计的合理性，提出一种拓扑优化-拉压杆模型（strut-and-tie model，STM）设计方法，并展开与中国现行规范推荐的经验设计方法的对比研究。共设计了3组6根钢筋混凝土开孔深梁，开展了相应的非线性有限元静力仿真。结果表明，采用拓扑优化-STM方法设计的构件不仅能在减少15%～25%钢筋用量的情况下提升20%以上的承载力和30%左右的变形能力，而且可以减少孔洞角部等应力较大处的混凝土拉损伤，提升这些部位钢筋的利用率。（剩余11271字）

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