基于扎根理论的碳普惠制多主体驱动机理理论模型构建

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我国提出2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的“双碳”目标。碳排放权交易是实现这一目标的重要方式[1]。随着科技与社会的进步，人们的生活水平逐渐提高，生活方式和出行方式更加多样。与大型企业的碳排放相比，居民的生活和工作逐渐成为能源使用和温室气体排放增长的重要领域[2]。研究表明，个人和家庭直接或产生导致的碳排放量约占全球碳排放总量的 72%[3] （2美国将其定义为因消费者需求所产生的碳排放总量占国家二氧化碳排放总量的 80% 以上[4]。（剩余9562字）

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