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摘要:随着城市化进程的加速,居民的出行需求不断增加,城市轨道交通也迎来了快速发展。然而,地铁施工环境复杂多变,安全管理面临诸多挑战。为准确评估地铁深基坑施工风险,采用WBS-RBS法进行风险识别,并两次结合G2法和熵权法分别对指标风险和专家认知进行组合赋权,以改进LEC法的风险值计算方法。以南京某地铁工程为例进行实证分析,结果表明,该方法可在一定程度上克服传统评价方法的主观性,通过集成风险值和权重两种评价标准,提高评估结果的准确性和可信度,可为地铁深基坑施工风险管理提供理论和实践指导。(剩余8645字)
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基于G2-熵权法的地铁深基坑施工安全风险识别与评估
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