公路工程不均匀沉降段的施工技术探讨

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分析了公路工程不均匀沉降的破坏机理和形式，形成的质量问题和产生的原因，通过具体的施工路段，从平整度、强度、稳定性等方面提出了质量控制的方法和技术。

一、引言

我国的公路工程建设事业澎湃发展，全国公路通车总里程达500多万公里，高速公路通车里程居世界第一，农村公路建设也取得了长足的进步，目前基本实现了乡镇和建制村通硬化路的目标。（剩余6393字）

试读结束

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