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摘 要:重卡驾驶室在回落过程的振荡严重影响了整个液压系统的使用寿命,造成了较大的安全隐患。为提高翻转机构的使用寿命、降低安全隐患,对振荡原因进行分析,从振荡的产生时间和幅度两个方面对其进行优化分析。通过改变翻转机构上下铰接点的位置减少振荡产生的时间。根据薄壁小孔数学模型近似替代液控单向阀,改变最大开度时的特征流量或者相应的压降,来间接改变液控单向阀控制阀口的大小,从而降低阀芯的开启速度,减小驾驶室振荡的幅度。(剩余8726字)
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基于AMESim的重卡驾驶室振荡优化分析
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