有砟高铁连续梁活动支座病害整治方案设计

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摘要：铁路桥梁支座病害产生原因复杂，病害整治施工过程对铁路运输秩序影响较大，高速铁路桥梁由于梁体自重大，单个支座所承受的荷载远大于普速铁路桥梁支座所承受的荷载，支座的更换难度增加，施工时容易破坏梁体，甚至影响高速铁路运输安全。本文结合实际工程项目，分析有砟高铁连续梁支座病害的成因，提出支座设计及更换方案，并对桥梁结构以及轨道变形进行验算。（剩余5386字）

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