基于流固耦合的航空发动机滑动轴承性能分析

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DOI：10.19327/j.cnki.zuaxb.1007-9734.2025.01.006

摘 要：以某型航空发动机齿轮传动系统所使用的滑动轴承为研究对象，基于单向流固耦合方法，采用Mixture多相流模型，对滑动轴承内的油膜进行仿真分析，并将求解后的油膜压力加载至轴瓦结构内表面进行静态分析，研究不同入口压力、不同转子转速以及不同润滑油黏性系数对油膜压力和轴瓦变形量的具体影响。（剩余9402字）

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