露天砂尘环境大涵道比涡扇发动机气固两相颗粒流数值仿真研究

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DOI：10.19327/j.cnki.zuaxb.1007-9734.2025.01.003

摘 要：飞机在飞行过程中可能会遭遇复杂的气象条件，尤其是在砂尘环境下进行起飞、着陆，漂浮在空气中的砂粒或尘土等颗粒状异物会被航空发动机吸入。目前国内航空发动机吞砂试验的研究多针对涡轴发动机，对大涵道比涡扇发动机吞砂试验研究较少。（剩余8567字）

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