面向增程器总成NVH性能提升的薄壁结构件优化方法

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【摘要】为提高某增程器专用汽油发动机正时罩壳的NVH性能，在正时罩壳局部增加若干支撑凸台，大幅提高正时罩壳的动刚度，同时有效降低了单位激励的振动响应和变形量，使增程器总成在满载加速工况下发动机轮系侧1 m处的噪声降低4.0 dB（A），噪声声压级和正时罩壳振动加速度的线性度均得到明显改善。验证结果表明，提高动刚度可有效改善薄壁件结构振动的噪声辐射。（剩余12222字）

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