电子墨水技术在汽车内饰上的应用探索

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摘要：为探索电子墨水与内饰零件集成的可行性，依据电子墨水的特性，将柔性段码式电子墨水膜片与某车型的装饰条集成，并进行车规级试验，环境试验结果表明：电子墨水膜片或模组能够耐受-40～70 ℃的高低温区间，温度超过70 ℃会破坏电子墨水层；-30～85 ℃区间的温度交变试验易导致模组多层结构发生褶皱或分层。（剩余4710字）

试读结束

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