机械强度

2025年12期

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《机械强度》杂志在全国影响力巨大，创刊于1975年，公开发行的双月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高。1989年起... 展开

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基于微结构特征的Ti6A14VELI钛合金疲劳裂纹萌生寿命晶体塑性预测方法 摘要：Ti6AI4VELI钛合金因其优异的力学性能而广泛应用于深海载人装备的重要结构中。然而，载人装备在深海服役期间，持续承受复杂的疲劳载荷，这极易导致裂纹的萌生与扩展，极端情况下甚至可能引发灾难性的断裂事故。裂纹萌生是决定整体疲劳寿命的关...
基于物理信息神经网络的裂纹监测技术研究综述 摘要：结构健康监测（Structural Health Monitoring,SHM)在确保基础设施安全、延长使用寿命和降低维护成本方面至关重要。然而，现有的监测方法通常依赖传感器数据和传统物理模型，在处理复杂力学行为、环境变化以及数据不足...
钛合金抗蠕变性能研究进展 摘要：钛合金具有突出的综合性能,因而广泛应用于航空航天、能源化工等领域。随着工业技术的发展,对钛合金的蠕变强度也提出更高的要求。为了改善其抗蠕变性能，开展了大量工作。然而到目前为止，这些工作都比较零散，缺乏系统性的梳理和总结。针对此问题，对...
柔性多股绞线结构微动损伤研究进展 摘要：柔性多股绞线结构因具有柔软性好、可靠性高、强度大等诸多优点，广泛应用于桥梁、建筑、煤矿、电力输送等工业领域。绞线结构服役环境复杂，长期遭受拉伸、扭转、弯曲等载荷及由它们组成的多轴联合载荷，其所受的风载、雨载、雪载、电流等极易引起绞线与...
实测形貌和尺寸的V型缺口应力集中与相对应力梯度分析 摘要：针对V型缺口应力集中问题,考虑实测表面形貌和几何轮廓,基于有限元方法研究其对应力集中的影响。应用缺口叠加效应将实测表面形貌和几何轮廓引入到缺口中,对比光滑理论轮廓的V型缺口,修正应力集中系数和相对应力梯度表达式，并通过多组实测形貌和轮...
车轮扁疤与车轴冲击损伤耦合作用下列车车轴剩余寿命分析 摘要：为研究某型高速动车组车轴的疲劳损伤问题，利用车辆-轨道刚柔耦合动力学模型和轮对有限元分析模型，分析了车轮扁疤与车轴冲击损伤耦合作用下车轴裂纹的扩展行为，研究了不同车速、不同扁疤尺寸对车轴剩余寿命的影响规律。结果表明,含有冲击损伤的车轴...
某型地铁车辆高速断路器接触头剩余寿命研究 摘要：地铁车辆高速断路器是保障列车电气线路安全的重要装置，断路器通过开闭动、静触头进而控制电路的接通与断开。接触头的剩余寿命是制定断路器运维策略的重要依据，然而当前尚无系统性的研究报道。因此，搭建了符合断路器运维条件的试验场景，并基于试验数...
基于NIAH的点阵夹层结构传声损失分析 摘要：点阵夹层结构具有高比强度、抗冲击、降噪等优异的力学性能，广泛应用于建筑、车辆船舶、航空航天等领域。在此类工程结构设计中，如何提高结构的隔声性能从而减少噪声是至关重要的。由于点阵夹层结构含有大量细观构件，造成此类夹层结构的详细有限元数值...
基于粒子群和灰狼复合算法的层状复合材料损伤定量检测 摘要：针对层状复合材料损伤的定性定量检测问题,集成传统粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法和灰狼优化(Grey Wolf Optimization,GWO)算法,提出一种新的PSO-GWO复合算法...
基于GTN模型的单向受拉有限大均质平板内椭圆形双裂纹合并准则研究 摘要：以含椭圆形双裂纹均质平板为研究对象,基于Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)损伤模型,针对不同尺寸椭圆形双裂纹的合并行为进行研究，并对基于裂纹间距比的椭圆形双裂纹合并准则进行了探索。结果表明，在以裂纹间距比为...
考虑松弛行为的VDI2230理论螺栓自动校核平台开发与应用 摘要：针对蠕变过程中提取螺栓受力数据效率低下和进行螺栓强度校核流程烦琐的问题，开发了一款螺栓自动校核平台。首先，在Abaqus软件中建立了发动机缸体缸盖螺栓连接结构蠕变分析有限元模型，基于有限元计算结果和VDI2230理论对螺栓强度进行校核...

等双轴压缩法制备的负泊松比蜂窝的力学性能研究 摘要：负泊松比材料因其具有拉伸时膨胀、压缩时收缩的独特性能,在各个领域均有着广泛的应用。通过对二维Voronoi模型进行等双轴压缩获得了一种负泊松比蜂窝材料，并通过数值仿真研究了不同压缩比对其静态拉伸/压缩力学性能的影响。结果表明，采用上述...
硬质三体颗粒对制动系统摩擦噪声的影响研究 摘要：为探究三体颗粒入侵对摩擦副摩擦噪声的影响,搭建摩擦试验机进行试验研究。通过噪声采集分析仪进行数据采集，分析三体颗粒对盘块摩擦副摩擦噪声的影响。探究不同摩擦学参数(转速、压力等)下摩擦试验机的摩擦噪声之间是否存在内在联系；为验证平均噪声...
含孔萤石板格超材料压缩性能研究 摘要：板格超材料是一种新兴的多功能超材料，具备超常的物理力学特性。首先，利用熔融沉积成型3D打印技术制备了不同晶胞长度、壁厚、开孔半径、晶胞层数的萤石结构板格超材料试样;然后，利用制备的试样进行了准静态压缩试验，并结合数字图像相关法和有限元...
工业机器人新型精密蜗轮蜗杆减速器结构设计与分析 摘要：精密减速器是工业机器人的核心部件之一，一直是机器人领域的研究热点。从结构更新的角度，提出了一种适用于工业机器人的新型精密蜗轮蜗杆减速器。通过改进蜗轮蜗杆传动中相对滑动速度较高和啮合间隙偏大的缺点，利用SolidWorks软件建立了减速...

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