主斜井带式输送机扩能改造研究

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带式输送机是煤矿井下运输系统核心设备,具有运输能力强、运行平稳以及运行阻力小等优点,带式输送机运行效率、运输能力及可靠性会直接影响煤炭生产[1-2]。随着先进的采掘设备推广应用,井下煤炭生产范围、产能等均不断增大,带式输送机铺设范围及负载也显著增加,部分矿井面临带式输送机运行期间出现负载大、超载、堆煤等问题,需要结合现场情况改造带式输送机运输系统、提高运输能力[3-5]

众多学者对带式输送机扩能改造进行研究,其中鲍永生[针对马脊梁矿主煤流运输系统运输能力无法满足新水平煤炭运输问题,结合现场清理从增大驱动电机功率、提高设备稳定性、增大带宽等方式对运输系统进行改造,并针对性提出优化措施缩短改造时间、降低对生产影响,现场应用后整个主运输系统改造耗时控制在50d内、运输能力由 1100t/h 提高至 1800t/h ,可满足井下煤炭高效运输需要;李登峰等[7]针对磁窑沟矿主斜井带式输送机应用期间负载大、容易过载停机、频繁启停问题,设计带式输送机联锁调控系统,具体依靠PLC、变频器及传感器等监测主斜井带式输送机电流及负载等,当发现电流过大时则通过PLC向邻近的北主运大巷带式输送机发出降速指令,以便降低主斜井带式输送机负载,现场应用后实现了采煤工作面煤炭平稳运输且可提高主斜井带式输送机运行可靠性;赵星[8针对正旺煤业运输大巷带式输送机故障发生率高、运输能力不足、容易出现堆煤等问题,从运力提高、驱动改进等方面进行综合分析确改造方案,利用变频永磁电机实现带式输送机高效驱动并提高运输能力,通过验算给出设备型号、供电改造方案等,现场应用后运输大巷带式输送机运输能力及可靠性均显著提高,可满足井下煤炭高效运输需要。(剩余3197字)

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