大厚度一体式铝合金车钩座板模具设计、型材挤压及应用进展

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1序言

中国高铁是轨道装备制造高质量发展的系列产品之一，是轨道运输体系现代化的主要标志，是中国速度、中国质量与中国智造的亮丽名片。高铁车体轻量化与车体强度、刚度及自振频率的持续提升存在冲突，车体结构需对车体强度、刚度、自振频率和轻量化予以综合协调设计。轻质高强材料应用和车体结构拓扑优化是开展车体轻量化设计的两个方面[]。（剩余13993字）

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