基于大数据的RB211-535E4发动机飞行计划研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

摘要:RB211-535E4发动机LLP件的寿命受限于减推力水平,减推力直接影响到起飞和爬升阶段各转子的转速。本文通过连续五年的大数据统计,结合飞行、机务及运控等专业知识,深度分析RB211-535E4发动机高转速原因,提前采取预防措施,降低发动机转速,使发动机运行在高寿命限制的飞行计划里。

关键词:发动机;寿命;飞行计划

Keywords:engine;life limit;flight profile

0 引言

国内A航空公司自2017年1月1日起,波音757飞机RB211-535E4(下文简称RB211)发动机飞行计划由Flight Profile ’G’(简称G计划)变为Flight Profile ’A’(简称A计划),按照飞行计划变更后的发动机LLP控制清单计算,波音757全机队接机状态下的RB211发动机总共能够延长使用12450循环。(剩余5734字)

monitor
客服机器人