水利水运工程学报

2025年01期

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本刊于1979年创刊，由国家水利部主管，南京水利科学研究院主办，是以涉水工程等为论述主题，面向国内外水利水电、水运交通、... 展开

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双月刊

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以平陆运河为牵引的西部陆海新通道水运体系和联运模式研究 摘要：平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，承载着国家战略使命，是优化西部大开发格局的关键举措。发挥平陆运河对西部陆海新通道的牵引作用，对提升西部陆海新通道综合效能具有重要意义。要把握时代性、系统性、致用性，持之以恒高标准、高质量推进平陆运...

长江口深水航道三期工程后北槽水沙输移变化研究 摘要：基于2010—2021年北槽地形和同步水文资料，分析了长江口深水航道三期工程实施后的水沙输移变化。三期工程完成后，北槽中上段水深整体增大，−8 m等深线的展宽主要发生在2010—2017年，−10 m等深线持续展宽，北槽下段水深变化...
长江口主要分潮振幅时空变化特征及原因初探 摘要：径潮流相互作用及河口拦门沙综合影响下，长江口潮波传播过程及内在机制十分复杂。以“下游口门—北槽拦门沙—上游徐六泾”段沿程6个潮位站多年逐时潮位、北槽洪、枯季水文及上游大通站流量资料，采用t-tide分析工具与河道阻力系数公式，重点分...
1998—2023年长江口南槽河床演变特征及其影响因素 摘要：南槽作为长江口的入海汊道之一，其河床演变动态受到广泛关注。基于长江口南槽1998年以来长序列水下地形、水沙观测数据和大型涉水工程实施情况，分析南槽近期河床冲淤变化过程，从流域减沙和工程建设两方面探讨河床演变特征及影响过程。结果表明：...
长江口南槽底沙输沙观测研究 摘要：为解决长江口底沙输沙无实测资料的问题、研究南槽的底沙输移特性，基于坑测法原理开发了一套适用于长江口水沙环境的底沙观测系统，取得了可靠的低扰动下南槽拦门沙段底沙输沙过程资料。观测结果显示，在潮周期过程中（平均潮差3.3 m），输沙率与...
漓江生态及航运补水水流演进规律精细化解析 摘要：为助力桂林市打造世界级旅游城市，缓解近年来漓江生态及航运用水与枯水期水资源短缺的矛盾，深度挖掘2017—2021年30场水库群重大补水记录，精细解析了漓江河道补水水流演进规律，以期支撑漓江上游水库群开展高效精准补水。以漓江上游水库群...
水力式升船机整体联通竖井水位同步性研究 摘要：随着水力式升船机提升高度的增加，竖井水位同步问题将更加凸显，竖井水位同步性是升船机安全运行的关键技术难题，对其开展研究非常必要。基于“纵向长廊道输水系统+整体联通竖井”水力驱动系统设计理念，建立了水力式升船机1∶30概化物理模型，摸...
大汶河流域2001—2022年暴雨洪水特征及其关系分析 摘要：科学认识流域实际发生暴雨洪水特征，总结洪水特征及其对致洪暴雨特征响应关系和产汇流规律，对流域洪水精准精细模拟与预报具有重要意义。以大汶河流域为研究区域，基于2001—2022年实测降雨洪水时间序列资料，整理了场次暴雨洪水，选取降水空...
CMIP6模式下渭河流域气温和降水时空分布特征 摘要：渭河流域是中国重要的粮食生产基地之一，研究流域未来气候状况将为实现“黄河流域生态保护和高质量发展”的总体目标提供坚实保障。利用渭河流域的27个气象站资料（1979—2014年），并结合NCEP的再分析数据，构建了SDSM的降尺度模型...
基于刚性约束的宿迁黄河故道片区水资源配置研究 摘要：针对宿迁黄河故道片区河道调蓄空间不足、雨洪资源无法有效利用，供水能力不足、制约水资源开发利用，水系连通不畅、区域水环境容量不足等问题，开展基于刚性约束的宿迁黄河故道片区水资源配置研究，以促进区域水资源的优化配置，提高水利保障能力。在...
动水条件下三维岩质滑坡涌浪爬高规律研究 摘要：借助动水条件下弯道浅水区三维散体岩质滑坡涌浪模型试验系统，研究水流动力影响下滑坡涌浪爬高的基本规律和最大爬高的确定方法。根据物理模型试验观测资料，计算得到爬高特征值；分析了水流流速、河道水深、滑坡方量、滑坡倾角对爬高的影响；通过多元...
基于模糊数的不确定性河道生态流量研究 摘要：受气候变化和人类活动影响，河流生态问题突出，然而河流生态流量的基础理论和计算方法仍不具有普适性。基于1960—2020年石嘴山站、巴彦高勒站、三湖河口站与头道拐站实测流量、水位和径流量数据，引入模糊数的概念，构建梯形与三角模糊数生态...
弧形钢闸门支臂受冲击荷载的非线性动力分析 摘要：为研究水工弧形钢闸门在正常运行工况时支臂受冲击作用下的动力响应问题，预估闸门可能出现的破坏模式，以某水电站的弧形钢闸门为研究对象，采用非线性有限元方法模拟钢闸门在静水压力作用下，支臂受浮木冲击的过程，得到并分析弧形钢闸门支臂不同位置...
拟树桩群防护下并线桥墩的局部冲刷研究 摘要：为降低水流对并线桥墩周围河床的局部冲刷掏蚀，提出了一种放置于桥墩上游的拟树桩群防护结构，并分别通过模型试验和数值仿真的方法研究了拟树桩群布设距离、叶面积比和宽度对桥墩周围河床冲淤特性的影响。研究结果显示，数值计算结果与试验结果具有良...
基于损伤诱因反演的高桩码头结构健康评估 摘要：现有的码头结构评价方法具有滞后性，无法持续获取结构的安全信息。基于损伤诱因反演研究，综合码头常见的两种失效模式，引入承载力富余系数作为码头结构评价指标，依托机器学习方法开展损伤诱因强度、位置、承载力富余系数的预测。结果表明：粒子群优...