航海

2024年06期

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创刊于1979年的《航海》杂志，是中国航海界唯一向国内外公开发行的大众化科普期刊，立足于上海国际航运中心，辐射全国，面向... 展开

类型

双月刊

类别

军事

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一个人，只能引好一艘船；一群人，才能护好一条江 1995年，毕业于武汉交通科技大学航运学院的王荣达加入长江引航队伍。从业29年来，他累计引领来自60多个国家和地区的船舶8 000余艘次，引航里程达72万km，引航轨迹可以绕行地球18圈，实现引航零事故、航行零违章、服务零投诉。作为一名党...

绿色航运法律政策浅析与应对建议 摘要：随着全球对航运业碳排放的关注，中国、欧盟，以及国际海事组织相继推出绿色航运法律与政策。本文通过分析比较相关法律与政策，结合行业最新实践，就如何应对欧盟政策壁垒、发展我国绿色航运提出相关建议，供业界参考。关键词：绿色航运；法律法规；...
2024年“苏浙闽粤桂沪湘皖”航海学会学术研讨会在沪成功举办 本刊讯（记者罗斌）2024年10月10-12日，在深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，发展新质生产力背景下，“苏浙闽粤桂沪湘皖”航海学会学术研讨会在上海成功举办。本届研讨会以“智慧航海、数享未来、低碳畅行”为主题，由七省（区）一市航海...

“航运江南”特展集结长三角12家文博场馆珍藏 为集中展示长三角地区水上交通的历史渊源，中国航海博物馆联合上海市历史博物馆、宁波中国港口博物馆、苏州市考古研究所等12家文博场馆及江南航运史专家、藏家，于2024年11月12日至2025年2月18日，共同举办“航运江南——长三角水上交通历史...

海事诉讼中委托司法鉴定人制度初探 摘要：民事诉讼程序中，法律赋予当事人启动鉴定程序的决定权和确定鉴定机构、鉴定人员的选择权，可以说在鉴定程序中拥有充分的自由和主导权限，但是实践情况并非如此，地方立法普遍要求由司法鉴定机构统一接受委托，不允许司法鉴定人个人接受委托开展鉴定事...
海上交通安全法学守正创新：定位、内涵与进路 摘要：为因应国家安全学一级学科设立、《海上交通安全法》全面修订通过，以及两办发文提出加强国家安全法学等新兴学科建设，亟须完善我国海上交通安全法学学科定位，梳理学科内涵与外延。本文通过概念辨析、规范分析、交叉学科借鉴等方法，明晰了海上交通安...

中国船长遭遇的外籍引航员 引航员也叫“引水员”“领港”和“领江”，他们必须是精通航行技术，能够引领船只进出港口，以及引导通过河流、海峡和沿岸的某些地带的专业人员。熟悉航行水域的水深变化、潮汐变化，以及暗藏的浅滩、暗礁、沉船的位置，掌握来往船舶航行基本规律……这些都是...

一工程船走锚漂航海空联合救援19人 2024年11月6日，在福建海域，受台风“银杏”和冷空气双重影响，一工程船遭遇大风浪走锚失控，船上19人亟待救援。交通运输部东海救助局接到险情信息后，立即启动应急救助预案，派遣“东海救113”轮赶赴现场救援，指令交通运输部东海第二救助飞行...

内河避碰规则在珠江口水域的适用性分析 摘要：随着我国经济的蓬勃发展，众多内河船舶在珠江口水域航行、停泊和作业，积极参与粤港澳大湾区经济建设。由于珠江口是入海口，存在河海交界区，内河船舶在珠江口水域航行、停泊和作业时优先适用《1972年国际海上避碰规则》还是《中华人民共和国内河...
急流场中甲板驳船稳泊研究及应用 摘要：在复杂的急流场环境中，甲板驳船稳泊技术对于桥梁单孔主跨超过200 m的超长节段钢箱梁安全吊装施工和提高施工效率至关重要。本文以余温公路灵江特大桥施工为例，旨在探讨急流场中通过对甲板驳船进行横向受力分析，锚泊定位和拖船推力综合计算，确...
螺头水道西段船舶航法及避让探讨 摘要：通过重点介绍本航段船舶通航规则和避让优先等级以及急流时段螺头角的岬角效应和潮流切边线，结合多年实际航行经验提出了航段内螺头角和3#警戒区等难度较大水域的航法和避让注意事项，对船舶安全航行具有一定指导作用。关键词：通航规则；避让优先...
船舶航迹舵的路径规划算法研究 摘要：随着全球船舶运输业的快速发展和海洋环境的日益复杂，船舶操舵控制问题是百余年来业界关注的研究热点。船舶自动舵系统作为船舶航行控制的核心技术，其路径规划算法的研究显得尤为重要。本文回顾了自动舵的沿革历程，综述了基于控制理论、信息技术、人...
船用中速发电机单双轴承技术对比与选型分析 摘要：发电机作为船舶能源转换与供应的关键设备，其发电机性能表现，离不开其核心部件——轴承。轴承不仅承载着发电机运转时的重要负荷，还直接影响发电机的运行稳定性和使用寿命。近期，在多型散货船项目中，船东陆续提出了发电机使用双轴承的要求。为了应...
“长江口二号”古船打捞中定位桩设计与安装 摘要：“长江口二号”古船打捞项目中需要精准定位整体打捞框架，才能将整个古船及其周围土壤封闭在沉船打捞框架系统内，为此需要在古船四周安装4根定位桩用于辅助打捞框架的就位。首先对定位桩结构进行设计，并进行承载力和打桩分析；其次现场根据施工方案...
豪华邮轮走锚原因分析与探讨 摘要：豪华邮轮在进厂维修或者营运中，有时会根据需要安排在锚地临时锚泊等候，这就涉及锚泊作业。豪华邮轮水面上的建筑物从船头至船艉分布较广，而且高大，排水量和吃水也比较大，因此受到风流作用产生的外力非常大，锚抓力和风流作用力相比，系数偏小，因...
船舶舵机遥控系统中的薄弱环节分析 摘要：介绍长江上海段船舶舵机遥控系统故障引发的事故险情案例，研究引发事故险情的根本原因，分析该系统中以随动舵电位计、报警系统为首的薄弱环节，结合船舶安检、事故调查和航运公司调研经验，梳理船舶舵机遥控系统主流布置类型，以及在故障发生期间的具...
船舶人员落水定位报警系统的应用研究 摘要：航海事故中船员落水事故的严重性备受关注，无论是因恶劣天气、技术故障还是人为疏忽，船员落水事故往往导致悲剧性的后果，不仅造成人员伤亡和失踪，还可能造成多个家庭的不幸和悲剧。然而，当前航海安全领域仍面临着船员落水报警系统不完善的挑战，一...
从一起船舶失控成功避险浅谈应急锚操纵 摘要：在船舶失控或紧急避险且缺乏拖船支援时，左右锚如同两只强有力的抓手，必要时若能充分有效利用好这两个抓手，有望大幅降低事故损失程度，乃至避免海上事故的发生，实现零事故、零损失的目标。本文首先详细介绍近期发生在泉州港石湖作业区的一起船舶突...
关于推进港口水域涉渔隐患治理的若干思考和建议 摘要：近年来，随着“交通强国”“长三角一体化”“世界一流强港建设”等国家战略部署推进实施，宁波舟山港作为国内国外双循环重要枢纽，港口的辐射带动、“硬核”支撑作用进一步凸显。但港口近岸水域现存部分捕捞、张网等涉渔作业活动严重影响港口正常生产...
黄浦江核心区水域陆海空联动巡航模式研究 摘要：本文以无人机为核心开展讨论，研究如何在黄浦江核心区水域建立“陆海空”一体化的水上交通运输安全保障体系，以提升海事监管的效率与响应能力。针对黄浦江核心区域的通航条件及当前监管体系，探究无人机、巡逻艇与电子巡航系统之间的联动机制。研究结...
航海类大学生上船后需要解决的心理关 摘要：大学生从校门到舱门，离开黑板来到甲板，会面对各种问题。这些问题的出现，会影响船舶的安全生产、个人的职业发展，也会影响到公司的人才储备和使用。笔者基于实践，认为很多问题的出现是见习生还没有从劳动、安全、责任等主观意识层面上做好心理建设...

世界首艘氨双燃料散货船在北海造船公司建造 2024年10月25日，青岛北海造船有限公司（Qingdao Beihai Shipbuilding）为世界上第一艘21万t氨双燃料散货船举行了钢材切割仪式。该船由位于比利时的船东CMB.TECH公司订购，将配备由德国发动机制造商WinGD...
法国船级社批准大连造船的液态氨加油船设计 在德国汉堡（Hamburg）举行的海事展览会（SMM）期间，中国大连造船公司（Dalian Shipbuilding）已从法国船级社（BV）获得为其30 000 cbm液态氨加油船设计的原则性批准（AiP）。该加油船长约180 m，并配备了...
挪威KCC公司将在中国第三代新建船上安装最大的吸风帆 挪威船东克拉夫内斯联合运输船（Klaveness Combination Carriers ASA，简称KCC）公司已与江苏新扬子造船有限公司、扬子鑫福造船有限公司签订了一项具有里程碑意义的协议，将在一艘新的第三代（CABU III型）船上...
挪威船级社与中国智慧航海公司联手开发自主航运技术 挪威船级社（DNV）和中国智慧航海（Brinav）公司签署了一份谅解备忘录，旨在快速跟踪自主和远程控制航运技术的开发、监管批准。据通告，Brinav公司已经开始努力获得其态势感知系统的型式批准，并计划顺利推进，以确保为该公司自主导航、遥控...