航空科学技术

2023年02期

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《航空科学技术(2011年第6期)》以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方... 展开

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月刊

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人文科普

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基于迁移学习的小样本目标识别研究进展与展望 摘要：在空、天、海等复杂环境下的目标识别任务中，高质量的样本数据往往较少。特别是在干扰对抗环境下，某些特定领域的目标信息获取困难，可靠的标注数据较少。小样本问题对深度学习技术在目标识别任务中的应用提出了新的挑战。迁移学习为小样本不确定环境...

基于Gyroid结构空气加热管道设计技术 摘要：在高空飞行时，飞机处于较为极端的环境下，舱内工作人员的生活环境需要保障，采用空气加热设备对机组人员的生活环境进行调控是十分必要的。传统空气加热设备体积往往较大，且其加热的空气存在局部过热的情况。因此，本文提出了一种基于极小曲面结构的...
面向失锁在线补偿的高超声速飞行器组合导航方法研究 摘要：根据高超声速飞行器导航的主要需求，针对高动态飞行条件下可能出现的卫星导航信号跟踪丢失等问题，本文设计了基于卫星观测值在线补偿的组合导航方法，该方法可在GPS导航接收机失锁的情况下，基于预存卫星星历外推模型和卫星信号误差模型，在线重构...
基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真分析 摘要：为真实模拟某型民用航空发动机涡轮叶片的实际工作状况，需要同时考虑气动力、热应力、离心力三者共同作用，找出该型民用航空发动机涡轮叶片的疲劳危险部位。本文基于某型民用航空发动机实际快速存取记录器（QAR）飞行数据，利用ANSYS Wor...
基于数值计算的抛鸟轨迹影响因素研究 摘要：在采用气炮装置作为抛鸟设备进行航空发动机吞鸟试验时，通过鸟炮准确地将鸟体发射至发动机叶片上的选定位置是至关重要的一个环节，该过程受到多种因素的影响。采用嵌套网格方法对发动机吞鸟过程中的鸟轨迹变化及其影响因素进行了仿真研究，对比分析了...
矢量喷管作动器应急回中特性研究 摘要：针对军用航空发动机矢量喷管在故障状态下自动将矢量喷管拉回到安全位置的问题，在矢量喷管作动器中引入回中孔。为了保证矢量喷管作动器在航空发动机高温环境下正常工作，在作动器活塞头处设置了用于沟通作动器的两腔的冷却小孔，使得产品具有自动冷却...
三维机织复合材料弹道冲击试验研究 摘要：先进复合材料具有高比强度、高比模量等优点，是航空发动机应用研究的热点。本文通过弹道冲击试验研究三维机织复合材料平板在高速物体冲击下的损伤失效机制及其力学行为，采用高速相机记录下了靶板受冲击损伤变化过程，分析了不同速度对三维机织复合材...
轻型直升机分布式电驱动反扭矩系统构型方案的综合评估技术研究 摘要：面向直升机电动化技术发展需求，综合考虑直升机尾旋翼系统设计中的总体、气动、结构、动力学、新型能源动力系统等要求，从尾桨飞行性能、使用安全性、维修保障性等方面建立了能够全面综合评估尾桨构型方案的评估方法，用以指导未来电动化直升机的尾旋...
面向自主空中加油任务的目标检测技术研究 摘要：针对软式空中加油任务自主对接过程中的视觉需求，本文进行了基于深度学习的自主空中加油锥套目标检测技术研究。首先，构造了一组包含不同目标尺度、背景并经数据增广后的软式自主空中加油锥套图像数据集。其次，结合当前主流的智能检测算法，对比分析...

基于深度学习的飞行器故障情况下可配平能力快速预示方法 摘要：针对飞行器在执行机构故障条件下配平能力受限的问题，本文提出了一种基于深度学习的故障情况下可配平能力快速预示方法。首先，建立飞行器气动力矩和执行机构故障模型，并给出飞行器旋转配平条件。其次，在不同执行机构故障情况下，采用基于二次规划的...
C/GFRP层板冲击损伤红外脉冲雷达热波成像检测技术研究 摘要：本文采用落锤式冲击试验机对碳纤维/玻璃纤维混杂增强复合材料（C/GFRP）样块开展不同冲击能量下的撞击试验，进而制备了含有模拟低速冲击损伤检测试件，研制了红外脉冲雷达热波成像检测系统，并利用该系统对不同冲击能量损伤试件开展检测试验研...
军用飞机供配电系统故障预测与健康管理关键技术 摘要：随着飞机多电化和全电化的快速发展，军用飞机供配电系统结构日益复杂、维护难度加大，采用故障预测和健康管理技术对于提高军用飞机供配电系统可靠性、降低维护难度、提高维护效率、实现视情维修具有重要意义。结合军用飞机供配电系统的特点，本文从故...
涡轮叶片表面热电偶集成结构设计与影响因素分析 摘要：航空发动机涡轮转子叶片工作在高温、高转速、高气动负荷的极端恶劣环境下，在进行表面温度测量时，热电偶在叶片表面的集成/防护尤为重要，热电偶集成结构各组件之间的结合强度决定了涡轮转子及附加测量结构能否安全稳定运行。本文针对基于增材制造和...
基于脑机接口的无人机编队控制系统设计 摘要：随着脑机接口（BCI）技术的不断发展，越来越多基于脑机接口的应用被不断研究并实现。为提高无人机编队的工作效率，针对无人机编队的常用控制命令，本文设计了一种8目标的稳态视觉诱发电位（SSVEP）脑机接口控制无人机编队系统。该系统允许用...