越玩越野

2024年06期

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《越玩越野》是国内第一本针对越野车、SUV为主创办的汽车杂志，以越野车、SUV技术，越野文化，越野事件与产品信息为主要内... 展开

类型

双月刊

类别

旅游美食

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新能源越野的冬天 在消费市场，“冬天”一般用来形容惨淡、不景气。那么我写这么一篇文章是要唱衰我们的新能源越野了么？当然不是。真相是，冬天已经到了。温度骤降，雪也开始下了，很多人羽绒服都穿起来了。玩越野的小伙伴们，已经有人换上雪地胎启程去掏雪了。我觉得这都可...

越野资讯 长城灵魂首款旅行车S2000上市，售价21.88万元起 10月26日，长城灵魂首款旅行车S2000正式上市，共三款车型，S2000ST两厢版21.88万元、S2000GL三厢版23.88万元、Founder创始人版28.88万元。长城灵魂...

不拘一格，肆意生长 虽然家用轿车似乎已经全面进入智能化时代，但是越野车和“方盒子”SUV依旧如同树冠上枝枝蔓蔓的枝丫在向不同的方向肆意生长，不同的“天赋值”让用户有了更多的选择。在本届广州车展上，你可以看到焕然新生但依旧纯粹的212、依维柯；也有拥抱新能源的L...

风云 老车迷和新车迷的区别，很大的一点在于很多伴随着老车迷成长的车型，在新车迷心中只能是传说，甚至一些在老车迷心中相当有分量的车型，新车迷对之却毫无感情。奇瑞风云应该就是这么一款车。新车迷不会有概念，一款奇瑞QQ、一款奇瑞风云，怎么就能在20年前...
新晋王者 二三十万元你是会选择一辆越野车，还是一款纯粹的越野大玩具，大部分人会选择前者，但对于已经有了越野车，有一定经济能力，还想体验极致越野快感的人来说，全地形车就是一个很好的选择了。在全地形车领域，国内玩家比较熟知的是来自美国的北极星和加拿大的...
生而不羁从容疆野 在本次发布会上，固特异大中华区总经理JustinFoley以极具张力的方式为米奇汤普森揭幕，具像化地展现出其硬核的品牌实力和传奇的越野性能。“固特异的越野轮胎系列，自1941年随越野车鼻祖一同诞生后，传承了越野胎领域深厚的历史积淀，彰显了固...
方盒子新贵 旅行者堪称小号卫士，但山海T1外形我觉得“含卫量”没有旅行者那么高了。它的前脸、格栅还有后面的侧窗在设计上都有自己的独立思考，变化和原创度还是挺高的。细节方面，车头的前照灯采用四叶草的设计，四叶草嘛代表着幸运。它的中网设计采用了双虚线的样式...
轻松拿捏 外观不用多说了，大家非常熟悉了，燃油版就是捷途旅行者，山海T2呢就是它的混动车型，之前上市的两驱的，这次试驾的就是它的四驱版。动力核心就是它使用了奇瑞鲲鹏的超能混动C-DM，1.5T发动机加三个电机和3挡的DHT，三个电机分别是P2、P2...
越野第一VAN 对于越野爱好者来说，越野车不仅仅是一辆交通工具，更是我们探索未知、挑战自我、享受自由的好搭档。每次驾驶着它翻山越岭，我们都能感受到那份无与伦比的激情与满足。随着汽车技术的发展，更多的智能科技和安全配置被融入到越野车中，除了这些功能以外，越野...

沙漠庙会？ 很无奈的说，今年左旗的阿拉善英雄会，更像是一场大型沙漠庙会。但曾经，它真无愧于全球最大的汽车沙漠越野嘉年华盛会这一盛赞。我关注了它12年，参与过9届。如今的梦想公园，我曾参与了最初的勘路选址，看着那里从没有一砖一瓦的沙漠腹地到有基建，再...
旗舰之势 腾势N9由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，采用全新设计理念EleganceinMotion——优雅之势，将优雅得体的气质与动静皆宜的美感融合。的确，在设计上，腾势N9有自己独到的见解，如今很多新能源SUV的设计都十分前卫...

重新定义皮卡 外观方面，起亚设计团队刻意避开了几十年来主宰皮卡造型的、大家熟悉的外形语言，新颖的美学方法摒弃了不必要的元素，从基本、真实出发，通过简单而实用的元素凸显车辆的强劲力量感，而不过度夸大其造型。细节方面，宽大的格栅和保险杠设计凸显了皮卡的宽度...
向传统致敬 2025款Wrangler4xeWillys'41的造型借鉴了2022年的Jeep'41概念车。虽然是混动车型，但4xeWillys'41限量版一改此前混动车型的蓝色涂装，而是采用WillysMB同款的军用橄榄色涂装...

李智：怀念我的志愿军父亲 四驱羔羊——李智，中国越野界开疆拓土级的人物。三十年多前，智哥参与组建了早期越野俱乐部“越野者”，该俱乐部堪称是中国越野文化的摇篮；二十年多前，智哥牵头筹办各项国家级的越野赛事，并率中国车队首次出征登上国际越野赛事的舞台；至今智哥仍致力于...

激战东南之滨 经过为期三天的激烈角逐，科马仕勇士车队的姜波斩获汽车改装组桂冠，车仆车队的谢运宝拿下公开组胜利，北极星青年车队的杜炫义与庞巴迪睿行者车队的林德伟分获UTV改装组与UTV量产组冠军，奇瑞车队的李辉和胡云飞分别在在量产组和厂商组折桂，开放一组与...

探陆“西”游记 90年前，梁思成和林徽因先生从北京去山西考察古建，四次山西之行终于发现了纯正的唐代木结构寺庙——佛光寺。不过探寻之路也是相当辛苦，从北京去往山西要先乘坐火车，再换汽车和马车，遇到崎岖的山路，还要再坐骡子，才能到达目的地。而我们此次的座驾则换...
大美青甘 若想短时间一次性看遍大西北和青藏高原的美景，那青甘线一定不能错过。高原雪山、湖泊、草原、峡谷、神奇雅丹、茫茫戈壁、大漠它都有，可满足你对西北和高原所有美景的向往，且相较于新疆和西藏来说，这里的景点更为集中，交通更为便捷，且更不容易高反。 ...